ENDURO Mountainbike Magazine

2 weeks ago | enduro-mtb.com | Peter Walker

Wird die Art, wie wir am MTB schalten, bald neu definiert? Ist der Hype um Getriebeschaltungen berechtigt? Und haben die Systeme von Pinion und GATES auch fernab der Downhill World Cup-Rennstrecke eine Zukunft? Wir haben Atherton Racing besucht, mit Entwicklern und Racern gesprochen und selbst ein Bein über das A.200.G geschwungen, um einen Blick nach vorne zu werfen. Kaum ein Tech-Thema sorgt dieses Jahr für mehr Gesprächsstoff als die Getriebeschaltung mit Riemenantrieb im Downhill World Cup.

2 weeks ago | enduro-mtb.com | Peter Walker

Are we on the brink of a new era in mountain bike shifting? Is the hype around gearbox drivetrains justified? And do the systems from Pinion and GATES have a future beyond the Downhill World Cup race tracks? We visited Atherton Racing, spoke with developers and racers, and swung a leg over the A.200.G ourselves to take a look into the future. Hardly any tech topic has sparked more discussion this year than gearbox drivetrains with belt drive in the Downhill World Cup.

3 weeks ago | enduro-mtb.com | Peter Walker

Shimano goes wireless: Mit der neuen Shimano XTR M9200 Di2-Schaltgruppe bringt der japanische Komponenten-Gigant erstmals eine vollständig kabellose Schaltgruppe auf den Markt. Verdammt schnell, präzise und robust soll sie sein. Wir hatten bereits die Chance, sie für euch zu testen. Lange hat es gedauert, aber endlich hat das Warten ein Ende: Der japanische Komponenten-Hersteller Shimano stellt seine neue Shimano XTR M9200 Di2 Wireless-Schaltgruppe vor.

3 weeks ago | enduro-mtb.com | Peter Walker

Shimano hat ein neues Top-Modell in ihrem Bremsen-Line-up gelaunched: einen neuen XTR-Bremshebel und zwei neue XTR-Bremssättel – mit zwei und vier Kolben. Sie soll nicht nur mit einer verbesserten Ergonomie und Dosierbarkeit auftrumpfen, sondern auch eine konstantere Bremsleistung liefern. Wir konnten die neue Shimano XTR M9220-Vierkolbenbremse bereits für euch testen.

3 weeks ago | enduro-mtb.com | Peter Walker

Shimano expand their high-end brake range with a new XTR lever and two fresh calipers, offering both two- and four-piston options for maximum versatility and performance. The latest update to Shimano’s XTR brakes was driven by a clear objective: to improve ergonomics and modulation, while also delivering more consistent braking performance. We’ve already had the chance to test the new SHIMANO XTR M9220 four-piston brakes for you.