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  • 4 days ago | motofichas.com | Jorge Rubio

    Benelli es una marca que tras su relanzamiento hace ya casi una década ha tenido bastante impacto en el mercado, sobre todo con su TRK502, una rotundo éxito de ventas. La combinación de diseño italiano con capital chino ya que pertenece a QJ Motor, ha dado lugar a una cuidada gama de productos no muy extensa pero que está presente en segmentos clave del mercado, con el foco muy centrado en la licencia A2.

  • 4 days ago | motofichas.com | Jorge Rubio

    El SYM ADX 300 es la respuesta de la marca taiwanesa a un mercado en el que se han generalizado los scooters de orientación estética eventurera definida por eso rollo dual que en teoría dan la posibilidad de salir del asfalto pero es más una pose que una aptitud real. Y más en este caso, ya que el SYM ADX 300 no cuenta con especificaciones muy desarrolladas para el off-road en lo que a parte ciclo se refiere salvo por unos neumáticos de dibujo mixto y un poco más de recorrido en la suspensión.

  • 1 week ago | motofichas.com | Jorge Rubio

    Moto Guzzi lleva desde 2008, año en el que relanzó su mítica V7, -aunque más que un relanzamiento fue resucitar una moto mítica de su catálogo- mejorando y actualizando su modelo más icónico pero sin desviarse un milímetro de la esencia del modelo basada sobre todo en su estética y su especial propulsor. Gracias a esto la V7 pervive con ese semblante reconocible la mires desde la distancia que la mires.

  • 1 week ago | motofichas.com | Jorge Rubio

    Cada a una a su manera, son dos motos nacidas para hacerte disfrutar del sentido más lúdico del motociclismo. Nada de protección pero mucha pasión. La más novedosa del dúo es la Panigale V2, una moto nueva por completo que incluye el diseño y sus nuevos escapes elevados bajo el asiento, y reposiciona su concepto gracias a una drástica pérdida de potencia y peso para hacerla más convencional pero también más disfrutable para una mayor cantidad de personas.

  • 1 week ago | motofichas.com | Jorge Rubio

    “Máx” de lo mismo pero mejor, así se presenta la versión 2025 de un scooter con prácticamente un cuarto de siglo a sus espaldas y nueve generaciones.

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