Motorpasión Moto

Motos, rutas de motociclistas y competiciones de motociclismo. Motorpasión Moto ofrece las últimas noticias y los vídeos más destacados.

International

Spanish

Online/Digital

Outlet metrics

Domain Authority

Ranking

Global

#73704

Spain

#1878

Vehicles/Motorcycles

Traffic sources

Monthly visitors

Articles

El último truco para las copias chinas de motos se llama Sukuli. Y no solo fusilan a Suzuki, también a Ducati, Kawasaki y BMW

3 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

En el mundo de la moto, China tiene fama por unas cuantas cosas. No vamos a enumerarlas, pero uno de los sambenitos de los chinos es que copian; copian mucho y muy mal, además. Hay un motivo legal para ello, y tienen cierta impunidad (en sus fronteras). La última prueba se llama Sukuli. Es la más viva prueba de lo que es una marca china: copiar a diestro y siniestro.
El peligro de querer llegar a MotoGP a cualquier precio. Un niño de 13 años manda a otro piloto contra el muro y acaba en el hospital

3 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

Lío mayúsculo el que se ha montado en una carrera de jóvenes pilotos en Grecia. Unos chavales compitiendo en una categoría del Campeonato de Europa BMU (similar al CEV, pero de los Balcanes) han tenido un incidente que ha trascendido internacionalmente por un motivo: el juego sucio. La cosa no terminó demasiado bien para ninguno de los dos: uno acabó por los suelos y hospitalizado. El otro, castigado. ¿El motivo?
¡Sorpresa! Yamaha está probando un nuevo motor V4 para su MotoGP, y no se descarta que empiecen a usarlo muy pronto

3 days ago | motorpasionmoto.com | Roberto Montijo |Roberto Rodriguez

El motor V4 de Yamaha para su MotoGP ya es una realidad. Después de muchas especulaciones, por fin hemos podido ver en pista la nueva creación de Yamaha. Ha sido en el circuito de Valencia con los pilotos probadores, y todo apunta a que podrían empezar a competir con él antes de lo previsto. Yamaha ha estado trabajando en Valencia con dos versiones de su nuevo V4. Una adaptada a los 850 cc del próximo reglamento técnico, el que entrará en vigor en 2027. Pero la otra versión es de 1.000 cc.
El Papa fue accionista de Ducati. El Vaticano fue clave en el crecimiento de la marca, incluso antes de que hiciesen motos

4 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

A priori, la Iglesia y las motos no tienen mucho que ver. Quizá sí con los coches, pues el Papamóvil ha sido el símbolo de movilidad del Papa durante décadas. Lo que pocos saben es que con las motos también han tenido cierta relación. El Papa Francisco ha fallecido. El Vaticano está de luto. Pero un buen día en la historia en la que la institución religiosa y una famosísima marca de motos unieron sus caminos; no podía ser otra que Ducati.
Por qué Valentino Rossi no lleva logos de Ducati en su ropa si el VR46, su equipo de MotoGP, corre para Ducati

4 days ago | motorpasionmoto.com | Roberto Montijo |Roberto Rodriguez

El pasado Gran Premio de Catar de MotoGP tuvo algo especial. Por primera vez en esta temporada, Valentino Rossi estuvo presente en el paddock. 'Il Dottore' pasó todo el fin de semana en el garaje de su equipo, el VR46, asesorando a Fabio Di Giannantonio y a Franco Morbidelli, así como al resto de pilotos de su academia. Pero muchos aficionados se hicieron una pregunta. ¿Por qué Rossi no luce logos de Ducati?
El SYM ADX 300 es el nuevo scooter-trail para el carnet A2 que por 2.000 euros menos le aprieta las tuercas al Honda ADV 350

4 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

Todo evoluciona: los coches, las motos, los ciclomotores, y hasta los scooter. Que se lo digan a un tipo muy concreto: los llaman scooter SUV; scooter trail; los ADV. Y aquí es imposible no citar al Honda ADV 350, el primero en estrenarse. Desde entonces la cascada de modelos ha sido imparable. Pues ahora llega otro por parte de una marca con especial predilección por los scooter: hola, SYM ADX 300.
Una cosa es sacarse el carnet, y otra saber montar bien en moto. Así que Europa se ha sacado de la manga un invento para ser mejores moteros

5 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

Habrás escuchado miles de veces eso de que "te has sacado el carnet de conducir, pero no sabes conducir". Lo cierto es que tiene más razón que un santo, porque es un proceso en el que se enseñan los procedimientos básicos y de circulación de un vehículo, pero en ningún caso a conducir bien. Táctica, técnica.
Probamos la nueva Yamaha Ténéré 700 en el desierto: no será más potente, pero ahora es una moto de aventura aún mejor

6 days ago | motorpasionmoto.com | Jesus Martin |Jesús Martin |Jesús Martín Quevedo

Que sí, que ya sé que a primera vista puede parecer que la nueva Ténéré no cambia nada, pero ojo porque si nos creemos eso nos estaríamos equivocando. Para comprobarlo nos hemos ido hasta el desierto de Marruecos. La nueva Yamaha XTZ 700 Ténéré se ha replanteado a sí misma sabiendo que durante los últimos años ha sido una de las grandes triunfadoras, así que han mantenido lo que funcionaba bien y han mejorado donde había margen para hacerlo consiguiendo una moto de aventura muy, muy convincente.
Acaba de batir el récord de moto eléctrica con más autonomía, y no le llega a la suela del zapato a una BMW GS, pero vale como dos

6 days ago | motorpasionmoto.com | John Fernandez |John Fernández

Las motos eléctricas buscan ganar terreno. Lo tienen difícil, con los números en la mano. De hecho, muchos fabricantes han ido cayendo por el camino. Sin embargo, hay quienes resisten contra viento y marea. Una de las principales limitaciones es la autonomía. Pero, ¿cuánto resiste una moto eléctrica? La pregunta es cuánto resiste la moto eléctrica con mayor autonomía en condiciones normales. Nadie lo sabía realmente.
Honda tiene preparada una sorpresa en MotoGP. Estrenarán un motor nuevo en Jerez con el debut de Aleix Espargaró

1 week ago | motorpasionmoto.com | Roberto Montijo |Roberto Rodriguez

No se puede negar que el inicio de temporada de Honda en MotoGP ha superado las expectativas. La marca del ala dorada está segunda en el mundial de constructores después de cuatro Grandes Premios, y aunque siguen lejos de Ducati, da la sensación de que en ciertas circunstancias podrían acercarse. De hecho, en Honda ya preparan el siguiente paso en su evolución.