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  • Oct 18, 2024 | omnifurgone.it | Jose Guzman |José M. Guzmán |Jóse Guzmán

    Nel settore auto la transizione verso l'elettrico sembra inarrestabile, nonostante la domanda non abbia raggiunto i livelli previsti e le case stiano rallentando la produzione. Lo stesso sta succedendo nell'ambito dei veicoli commerciali e in quello dei camper, sebbene con una velocità inferiore. A questo proposito, il gruppo britannico Bedeo e gli specialisti francesi di camper Trigano hanno appena presentato un camper ibrido.

  • Oct 10, 2024 | omnifurgone.it | Gianmarco Gori

    A distanza di poco meno di un anno dalla prima anticipazione alla stampa internazionale, Mobilize, il Brand del Gruppo Renault dedicato alla micromobilità e alla mobilità condivisa, presenta il Bento. Il mini-veicolo commerciale, che avevamo già avuto modo di vedere, debutta al Salone di Parigi 2024 con un'estetica fedele al concept, ma con una meccanica tutta nuova e una capacità di carico davvero interessante per il segmento.

  • Sep 27, 2024 | omnifurgone.it | Javier Llorente

    Chi desidera acquistare un veicolo per il tempo libero pensa quasi sempre a modelli di marche come Volkswagen, Fiat Professional Mercedes-Benz o Ford. In effetti, molti dei camper che troviamo sul mercato sono basati su modelli di queste marche. Tuttavia, ci sono altri produttori molto noti per i loro modelli di autovetture e SUV, che non possiamo immaginare come produttori di veicoli ricreazionali.

  • Sep 23, 2024 | omnifurgone.it | Andrea Farina

    Indecisi tra camper compatto, furgonato o van? In realtà esiste un’altra opzione, che potrebbe calzare con le esigenze lavorative e ricreative di svariate tipologie di professionisti. Quale? La cellula per pick-up. Lo sappiamo, in Italia i pick-up soffrono di una legislazione non sempre favorevole, ma questo tipo di “camperizzazione” offre di certo un punto di vista in più o, per lo meno, diverso che abbiamo approfondito al Salone del Camper di Parma 2024.

  • Jul 29, 2024 | omnifurgone.it | Bob Sorokanich

    Il mercato statunitense dei pick-up è estremamente competitivo. Le case automobilistiche riversano i loro migliori progressi in termini di design, ingegneria e tecnologia nei loro pick-up, spingendo l'evoluzione di questo segmento oltre le sue tradizionali radici di "cavalli da tiro". E non si tratta solo dei cosidetti truck full-size.

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