Revista Bike

Toda la información clave para los entusiastas del ciclismo de montaña. Aquí encontrarás análisis completos sobre mountain bikes, rutas, mecánica, entrenamientos y mucho más. El ciclismo de montaña está más popular que nunca, y BIKE se ha consolidado como la revista principal del sector durante los últimos 20 años. Es una guía perfecta para principiantes, expertos y coleccionistas por igual.

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Potenciómetro en MTB. No solo es una cuestión de carretera

1 week ago | mountainbike.es | Miguel Ángel Sáez

La llegada de los medidores de potencia ha tenido otro ritmo en las bicis de montaña si la comparamos con el que tuvo en las de carretera. Aunque poco a poco se está normalizando, es cierto que ha habido una mayor resistencia a la hora de usar un potenciómetro en una bici off road. Esto ha ocurrido y sigue ocurriendo, por varios motivos.
5 trucos para usar el potenciómetro en MTB

1 week ago | mountainbike.es | Miguel Ángel Sáez

1. No te preocupes por la oscilación de la potencia. Es algo lógico y natural, de hecho, refleja el tipo de esfuerzo que haces y, por tanto, debe darte pistas sobre cómo orientar tu entrenamiento. En lugar de verla como una dificultad, la debes ver como una aliada, una fuente de información que te explica cómo debes rendir en MTB. 2. Configura la pantalla de tu GPS.
Mahle presenta su primer motor central: el M40

3 weeks ago | mountainbike.es | Iván Mateos

MAHLE SmartBike Systems, que lleva años cosechando grandes éxitos con motores de buje trasero como parte de sistemas de bicicletas eléctricas ligeras, amplía ahora su gama para incluir por primera vez un motor central, entrando así en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña (eMTB). Con unas cifras destacables, el ecosistema M40 se convierte en uno de los sistemas más potentes del mercado.
Nuevo y más potente motor TQ HPR60

3 weeks ago | mountainbike.es | Iván Mateos

En 2022 se presentó la Trek Exe, una trail valiente que apostó por un nuevo motor revolucionario, el TQ HPR50. Este motor estableció nuevos estándares en la industria del ciclismo y redefinió toda una categoría de bicicletas eléctricas: las Light E-Bikes. Basado en la tecnología patentada Harmonic Pin-Ring de TQ, permitió la creación de bicicletas eléctricas ligeras, compactas, increíblemente silenciosas, de respuesta casi instantánea y con una sensación de conducción natural.
Mecánica: Cambio de pastillas SRAM Maven

3 weeks ago | mountainbike.es | Iván Mateos

Sustituir unas pastillas de freno gastadas es un proceso más o menos estandarizado para todos los frenos de disco, aunque cada uno tiene sus particularidades. En el caso de estos SRAM Maven, la propia estructura de la pinza del freno, muy reforzada, no permite la extracción de las pastillas por la parte superior, de manera que, por comodidad, es más sencillo separar la pinza de la bicicleta y aprovechar para realizar un mínimo mantenimiento.
Amflow PL Carbon. El DJI Avinox remueve el avispero

4 weeks ago | mountainbike.es | Julio Vicioso

Antes de hablar de la Amflow PL Carbon, hay que conocer los antecedentes. Amflow nace básicamente como una marca de bicis en la que DJI, la gran empresa de drones, pudiera mostrar al mundo su primer sistema para eMTB, el Avinox. Vamos a ver qué han sido capaces de crear en Shenzhen, la central de DJI en China donde trabajan más de 6.000 trabajadores, para controlar el 70% del mercado de drones mundial. ¿Qué podrán hacer en el mercado de las bicis?
TEST: Berria Stratos XX

4 weeks ago | mountainbike.es | Iván Mateos

Con 160 mm de recorrido, configuración de ruedas Mullet, con la delantera de 29” y la trasera de 27,5”, y ángulo de dirección de 64,5º, esta All-Mountain está diseñada pensando en los descensos, pero sin dejar de lado el carácter reactivo y pedaleador de Berria. La Stratos está disponible en 3 versiones sobre un mismo cuadro, la S1000 (7.499€) la X0 (8.499€) y la XX que probamos, tope de gama y con suspensiones electrónicas RockShox Flight Attendant.
Oquo actualiza su familia de ruedas más resistentes

4 weeks ago | mountainbike.es | Iván Mateos

Las llantas son un punto crítico de cara a los pinchados por pellizco, es decir, cuando la cubierta queda atrapada entre un objeto externo y el borde de la llanta. Aumentando el ancho del perfil de la llanta en estos puntos se reduce considerablemente la probabilidad de que se produzcan estos pinchazos, y así es como son las llantas, en carbono o en aluminio, de las ruedas Oquo Mountain Control o MC.
Specialized Turbo Levo Gen 4 (5 puntos clave)

1 month ago | mountainbike.es | Julio Vicioso

¡ATENCIÓN! Aún están disponibles las últimas unidades para poder probar una Specialized Turbo Levo Genereción 4. Entra en Test The Best y disfruta de los circuitos de prueba con una de las eBikes más importantes de la historia del MTB. 1. BATERÍA DE 840WH La nueva batería estándar de la Turbo Levo Gen4 es de 840Wh. En todas las tallas y en todos los modelos.
Brose, ahora es Qore

1 month ago | mountainbike.es | Iván Mateos

Pocos datos e imágenes han trascendido del nuevo sistema eléctrico Qore, de origen Brose, que se presentará al completo en el salón Eurobike, este junio. La compañía berlinesa anunció a finales de marzo la venta de su división de e-bikes a Yamaha y aunque desde Brose aseguran que seguirán con sus líneas de desarrollo, el primer cambio no se ha hecho esperar. Daniel Wolde-Giorgis, director de Brose E-Bike: “Continuaremos desarrollando nuestras visiones para el sector de las e-bikes.