Science & Vie

AUJ Premier est un magazine européen dédié à l'actualité scientifique, connu sous le nom de Science & Vie. Son objectif est de fournir des explications simples et accessibles sur divers sujets liés à la science et à la technologie. Science & Vie s'engage à enquêter sur des découvertes authentiques, à célébrer les avancées réelles et à mettre en lumière les idées fausses. Avec Science & Vie, vous obtiendrez des outils pour mieux comprendre notre époque, découvrir le monde qui nous entoure et imaginer le futur.

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F-14 Tomcat, l'avion légendaire de Top Gun qui a révolutionné l'aviation militaire

1 week ago | science-et-vie.com | Yoann Beauvois

[Cet article a initialement été publié le 15 juillet 2024] Les passionnés d’aviation et de cinéma ont connu un moment riche en émotions en 1986. Cette année marquera sur grand écran l’arrivée de Top Gun, un film sur l’aviation militaire culte mettant en avant le tout jeune Tom Cruise et Val Kilmer. Dans l'œuvre devenue culte, la vraie star n’était pas faite de sang, d’os et de lunettes de soleil classes mais bien de roue et de kérosène : le F14-Tomcat.
Découvrez le Lockheed C-130J “Super Hercules”, l'avion militaire aux performances inégalées

1 week ago | science-et-vie.com | Yoann Beauvois

[Article publié initialement en avril 2024] Dans le domaine de l’aviation militaire, les missions et objectifs de chaque aéronef doivent être multiples. De la reconnaissance, à l'escorte jusqu’aux attaques menées, la polyvalence d’une armée aérienne est nécessaire dans un monde de tensions perpétuelles dont les enjeux géo-politiques augmentent.
Le futur roi des cieux : cet appareil sera plus grand que le modèle le plus iconique de Boeing

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

[Article déjà publié le 16 juillet 2024] “Jumbo Jet” ou “Reine des cieux”, voici les quelques surnoms du mythique Boeing 747. Dans sa version 747-8, il est aujourd’hui l’avion commercial le plus long du monde avec 76,3 mètres au compteur. Cependant son règne va toucher à sa fin puisqu’il s’apprête à être dépassé par le futur avion de Boeing, le 777-9. Quand il entrera en service, il devrait alors devenir le plus grand avion commercial du monde.
Le Trump Phone, un smartphone 100% américain à 499$ mais fabriqué… en Chine

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

C’est donc officiel, depuis le 16 juin 2025, Donald Trump fait son entrée dans le marché des télécoms avec le Trump Phone. Une petite surprise faite aux partisans du 47ème président des États-Unis qui, d’après le deuxième fils du milliardaire, “va révolutionner les smartphones”. Un smartphone 100% Made in USA , mais visiblement fabriqué en Chine Pour la modique somme de 499$, n’importe quel américain pourra donc se procurer le T1 Phone 8002, version dorée s’il vous plaît.
Au Bourget, Dassault Aviation dévoile enfin son drone de combat furtif qui volera en couple avec le Rafale

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

Ouvert depuis le 16 juin 2025, le 55ème Salon du Bourget dévoile déjà de grosses surprises. Après une vingtaine d’années à travailler dessus, Dassault Aviation a enfin dévoilé nEUROn, un drone de combat furtif européen qui aura pour objectif de voler aux côtés du fleuron de l’aviation militaire française : le Rafale. Objectif : percer les défenses Dans un contexte géopolitique de plus en plus tendu, il semble que la course à l’armement soit de nouveau d’actualité.
Légende de l'aviation: voici la vitesse maximale que pouvait atteindre le mythique Concorde

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

[Article déjà publié le 9 juillet 2024] Le 26 novembre 2003, le Concorde effectuait le dernier vol de son histoire et reliait Londres à New-York. Trois ans plus tôt, il s’écrasait un peu moins de deux minutes après son décollage de Roissy dans la ville de Gonesse dans le Val d’Oise. Aujourd’hui, le Concorde reste l’un des avions mythiques de l’aviation française.
Découvrez l'Airbus BelugaXL, un avion cargo qui ressemble étrangement à un cétacé

1 week ago | science-et-vie.com | Yoann Beauvois

[Article initialement publié en août 2024] "Oh maman, regarde une baleine blanche qui vole !" L’effet BelugaXL d’Airbus est garanti à chaque fois. Il faut dire que l’avion iconique, lancé officiellement en 2020, sait se faire reconnaître. Véritable icône dans le monde de l’aérien, notre avion n’est pourtant pas fait pour tous les usages. Ses fonctions bien précises font de lui un aéronef que l’on peut classer à part.
Première éclipse solaire artificielle de Proba-3

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

Aujourd'hui, la mission Proba-3 de l'Agence Spatiale Européenne dévoile ses premières images de l'atmosphère extérieure du Soleil, la couronne solaire. Les deux satellites de la mission, capables de voler comme un seul engin spatial grâce à une suite de technologies de positionnement embarquées, ont réussi à créer leur première « éclipse solaire totale artificielle » en orbite.
Au Bourget, vous pouvez devenir pilote d'avion pour seulement 6€ !

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

[Article déjà publié le 20 février 2025] L’idée de devenir pilote vous a-t-elle déjà traversé l’esprit ? Ou bien l’un de vos enfants aimerait un jour être au commande d’un A380 ? Ça tombe bien, depuis le 18 février 2025, le Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget permet, dès l’âge de 8 ans, de réaliser le début d’un rêve : piloter un avion. Tout en restant au sol… et en sécurité.
L'avion du “Jugement dernier”, l’engin américain conçu pour diriger une guerre nucléaire

1 week ago | science-et-vie.com | Antoine Ducarre

[Article déjà publié le 16 septembre 2024] Dans l’aviation militaire, de nombreux appareils portent des surnoms évocateurs qui font référence à leur capacité destructrice ou à ce qu’ils pourraient éventuellement annoncer. L’avion de chasse Lockheed F-104 de l’US Air Force était par exemple surnommé le “Widowmaker” ou “Faiseur de veuve” en français. Mettant donc en avant sa capacité à abattre sa cible sans ménagement.