Aerobuzz.de

4 days ago | aerobuzz.de | Meiko Haselhorst

„Ihr seid ja auf die Minute pünktlich“, sagt Roman Weller und hält uns die Hand zur Begrüßung hin. „Wie lange seid ihr gefahren? Fast sieben Stunden? Im Stau gestanden? Um Gottes Willen! Dann trinken wir jetzt erst mal einen Kaffee. Meine Frau hat schon den Tisch gedeckt.“  Ein paar Minuten später sitzen wir im kühlen Schatten einer Schuppenwand in Wellers Garten und lassen uns Marmorkuchen und Kaffee schmecken. Sympathischer könnte ein erstes Kennenlernen kaum verlaufen.

1 week ago | aerobuzz.de | Volker K. Thomalla

Die AERO (09. -12. April) 2025 hat ihre Tore nach vier Messetagen geschlossen. 760 Aussteller aus 38 Nationen waren auf der globalen Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, den Luftsport und die Business Aviation vertreten und zeigten nicht weniger als 328 Fluggeräte! 2024 waren es bereits 270 Fluggeräte aller Größen, die in den Messehallen und im Static Display zu sehen waren. Nie zuvor waren mehr Fluggeräte auf einer AERO zu sehen als in diesem Jahr.

2 weeks ago | aerobuzz.de | Volker K. Thomalla

Auf der AERO in Friedrichshafen hat Rheinland Air Service (RAS) mitgeteilt, dass das Unternehmen aus Mönchengladbach in Zukunft auch Händler für den leichten Turbinenhubschrauber Bell 505 in den Niederlanden ist. Es werde am 6. Mai dieses Jahres eine offizielle Veranstaltung auf dem Flugplatz Teuge zum Start der neuen Partnerschaft geben. RAS ist offiziell bereits seit mehreren Jahren Bell-Händler für die Bell 505 in Deutschland und war weltweit der erste Bell-505-Händler.

2 weeks ago | aerobuzz.de | Volker K. Thomalla

Auch auf der AERO gilt nun: Der PC-12 PRO ist da! Das – nach Ansicht des Schweizer Herstellers Pilatus Aircraft – fortschrittlichste einmotorige Turbopropflugzeug aller Zeiten, welches Pilatus erst im März dieses Jahres in der Öffentlichkeit gezeigt hat.

2 weeks ago | aerobuzz.de | Volker K. Thomalla

Das australisch-spanische Unternehmen Dovetail Electric Aviation ist erstmalig auf der AERO (9. – 12. April 2025) in Friedrichshafen vertreten. Es leistet Pionierarbeit für die Zukunft des emissionsfreien Regionalflugs, indem es elektrische und wasserstoff-elektrische Antriebssystemen entwickelt, mit denen bestehende Flugzeuge umgerüstet werden können.