Aerokurier

Aerokurier is a specialized magazine focused on international civil aviation, covering topics such as general aviation, business aviation, powered flight, air sports, and aviation technology. As a respected publication in the field, Aerokurier releases monthly pilot reports on aircraft used in general aviation. It serves as the official publication for Germany's two major aviation associations, the Deutscher Aeroclub e.V. and AOPA Germany. Through its expert reporting, clear market analysis, and thorough research, Aerokurier helps enhance public understanding and acceptance of aviation. The magazine's high-quality editorial approach meets the informational needs of readers interested in all aspects of civil aviation. Several times a year, Aerokurier includes SPECIALS as a supplement, exploring topics like flight schools, helicopters, maintenance, and business flying.

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Mit H55 Elektrisch durch die USA

5 days ago | aerokurier.de | Samuel Pichlmaier

Mit einer Tour quer durch die USA schlägt das Schweizer Unternehmen H55 kräftig auf die Werbetrommel für das gleichnamige E-Flight-Projekt mit einer elektrisch angetriebenen Bristell B23. Um den Elektroantrieb in den USA bekannt zu machen, hat H55 bereits zahlreiche Demo-Flüge absolviert und darüber hinaus viele Gespräche mit Flugschulen, Piloten und Unternehmern geführt. Die Resonanz sei "überwältigend positiv", erklärte die Projektleitung in einer Pressemitteilung.
Gulfstream liefert die 50. G700 aus

1 week ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Gulfstream hatte den Langstreckenjet im Oktober 2019 auf der NBAA-BACE in Las Vegas vorgestellt und hatte im März 2024 mit einiger Verspätung die Zulassung der US-Luftfahrtbehörde FAA erhalten. Wenige Wochen später begann der Hersteller aus Savannah, Georgia, mit ersten Auslieferungen. Nun wurde der 50. Jet an einen nicht genannten Kunden übergeben. Die gesamte Flotte war laut Hersteller 11.700 Stunden in der Luft.
Das erste Serienflugzeug der Bombardier Global 8000 hebt ab

1 week ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Der kanadische Flugzeugbauer Bombardier informiert über den Erstflug des ersten Serienflugzeugs der Global 8000 am 16. Mai 2025. Ort des Geschehens war das Flugzeugmontagezentrum von Bombardier in Mississauga, Ontario. Im Cockpit saßen Pilot Sandro Novelli, Co-Pilot Charlie Honey und Flugingenieur Bhargav Bhavsar. Sie unterzogen den Business Jet einer Reihe von Tests. Alle Systeme funktionierten dabei wie erwartet, heißt es.
Walter Eichhorn: Abschied von einer Legende

1 week ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Passionierte Airshow-Besucher werden sich noch gut an Walter Eichhorn und seine blaue T-6 erinnern, zweifellos zu erkennen am Logo eines bekannten Brauseherstellers aus Österreich. Oft war Walter Eichhorn zusammen mit seinem Sohn Toni in ganz Europa unterwegs. Ihre gemeinsame Mission war es, das Publikum mit einem ausgefeilten Formationsprogramm, geflogen mit ihren beiden North American T-6, zu begeistern.
Becker Avionics: Neues Hauptquartier eingeweiht

1 week ago | aerokurier.de | Lars Reinhold

Funkgeräte, Navigationssysteme, Transponder und Intercom-Lösungen: Jene Piloten und Flugzeugbesitzer, die hier auf kompromisslose Qualität "made in Germany" setzen wollen, greifen gerne zu Geräten von Becker Avionics. Das Traditionsunternehmen, dessen Geschichte bereits 1949 mit der Gründung eines Werkes für Autoradios durch Max Egon Becker begann, schlägt mit der Einweihung des neuen Firmensitzes in Baden-Baden das nächste Kapitel der eigenen Historie auf.
Ungewöhnliches Event in Schönhagen: Porsche trifft auf Cirrus

2 weeks ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Der Geruch von Benzin liegt in der Luft an diesem kühlen, bisweilen regnerischen Samstagnachmittag Mitte Mai am Verkehrslandeplatz Schönhagen. Das Konzert der Motoren aus Zuffenhausen weckt die Sehnsucht nach kurvigen Landstraßen, freien Autobahnen und der Rennstrecke. In einer Reihe mit den Sportwagen der Marke Porsche parken die sportlich-eleganten Einmots von Cirrus Aircraft, dem weltweit führenden Hersteller in diesem Segment aus Duluth, Minnesota.
BizAv-Messe: Eine EBACE ohne Flugzeuge

2 weeks ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Das Positive zuerst: Drei Bühnen für Fachvorträge und Diskussionen, fünf Networking-Lounges für B2B-Gespräche und ein neuer Hallenplan haben nach Angaben der Veranstalter rund 100 Aussteller und etwa 4000 registrierte Gäste nach Genf gelockt. An drei Tagen gibt es von Dienstag bis Donnerstag zahllose gut besetzte Panels zu allen erdenklichen Themen aus der Business Aviation, einen Innovation Pavillon und sogar ein Eckchen für neue Aussteller.
Dieses 160-PS-Kraftpaket sitzt jetzt in der Bristell RG

2 weeks ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Die Sonne scheint, das Thermometer zeigt zwei Grad, und es weht ein leichter Südwind, als Martin Bříštĕla mich im Hotel in Uherské Hradiště abholt und mit mir zum Flughafen Letiště Kunovice fährt. Dort gründete er im Jahr 2009 zusammen mit seinem Vater Milan das Unternehmen BRM Aero. Das Unternehmen entwickelt, produziert und verkauft Ultraleicht- und zertifizierte Flugzeuge. Als einer der führenden Hersteller in Europa werden im Werk am Flughafen Kunovice (LKKU) jährlich etwa 120 Flugzeuge gebaut.
Noch mehr Business Aviation auf der AERO 2026

3 weeks ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Planungen sind angelaufen :Das neue Konzept der AERO, in diesem Jahr den Fokus auf die Business Aviation zu legen, war aus Sicht der Veranstalter ein voller Erfolg. 2026 soll der Geschäftsluftfahrt noch mehr Platz eingeräumt werden. Die Planungen dafür laufen bereits. Nach dem Erfolg des ersten AERO Business Aviation Show Hubs (AERO B.A.S.H.) auf der AERO 2025 bereitet das Team des Messeveranstalters fairnamic bereits die 2026er Auflage der Messe vor, die vom 22. bis zum 25.
Zusammenarbeit mit EAP: Aero-Dienst erweitert Triebwerks-Kompetenzen

3 weeks ago | aerokurier.de | Patrick Holland-Moritz

Die Vereinbarung umfasst AOG-, MRT-Support und Triebwerksreparaturen sowie außerplanmäßige und planmäßige Instandhaltung einschließlich Major Period Inspections (MPI) im Aero-Dienst Engine-Shop in Nürnberg, heißt es in einer Pressmitteilung. Die Aufnahme von Triebwerken weiterer Hersteller soll demnach schrittweise erfolgen. "Wir sind sehr glücklich und stolz über unsere Zusammenarbeit mit EAP.