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1 day ago |
electrive.net | Florian Treiß
Citroën bietet seinen großen Elektro-Transporter ë-Jumper ab sofort auch mit Kofferaufbau an. Damit steigen die Anwendungsmöglichkeiten des Modells weiter, das es bereits als Kastenwagen, Pritschenwagen, Kipper und Fahrgestell gibt. Die aktuelle Generation des ë-Jumper hatte Citroën bzw. der Mutterkonzern Stellantis im Oktober 2023 vorgestellt – und zwar gemeinsam mit den elektrischen Versionen der Schwestermodelle Fiat Ducato, Opel Movano und Peugeot Boxer.
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1 day ago |
electrive.net | Florian Treiß
Engie Vianeo wurde 2023 vom französischen Energiekonzern Engie als Tochterunternehmen gegründet, das sich auf Ladelösungen für Elektrofahrzeuge spezialisiert. Ziel des Unternehmens ist es, rasch zu expandieren und schnell auf ein Ladenetzwerk mit einer fünfstelligen Zahl an Ladepunkten zu kommen. Und allein 376 Stück sollen nun zeitnah an den zwölf Shoppingcentern von URW entstehen. Acht dieser Shoppingcenter befinden sich in der Region Île-de-France und damit im Großraum Paris.
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1 day ago |
electrive.net | Florian Treiß
Bei den neuen Fahrzeugen handelt es sich um die Standardausführung des eCitaro-Solobusses mit einer Länge von zwölf Metern und einer Kapazität von 85 Plätzen. Die neuen Elektrobusse haben eine angegebene Reichweite von etwa 260 Kilometer pro Aufladung. Übrigens wechselt die seit 2018 verfügbare eCitaro-Baureihe kommendes Jahr auf ihre dann vierte Batterie-Generation, die dann noch mehr Reichweite bieten soll.
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1 day ago |
electrive.net | Florian Treiß
Die Region Manchester erhält die Förderung im Rahmen des Regierunsprogramms „Transport for the City Regions“. Bei den 2,5 Milliarden Pfund handelt es sich um die bislang größte Investition in die regionale Verkehrsinfrastruktur der Stadtregion. Im Zentrum des Vorhabens steht die Weiterentwicklung des 2023 gestarteten „Bee Network“, das Bus, Straßenbahn, Fahrrad und künftig auch die Eisenbahn zu einem vernetzten System zusammenführen soll.
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1 day ago |
electrive.net | Florian Treiß
Insbesondere politische Entwicklungen in Washington sorgen derzeit für Verunsicherung in der Branche. Präsident Donald Trumps neue Handelspolitik, die geplanten Änderungen an Importzöllen sowie ein umstrittenes Steuergesetz, das die Abschaffung der bisherigen Elektrofahrzeugförderung vorsieht, könnten massive Auswirkungen auf Investitionen und Absatzmärkte haben. So sieht der Gesetzentwurf unter anderem die Streichung der Steuervergünstigungen von 7.500 US-Dollar für Käufer neuer E-Autos vor.
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