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  • 2 days ago | electrive.net | Cora Werwitzke

    Umstellung auf drei neue E-Linien im Landkreis München: Ab 1. Juli verläuft der Betrieb auf den MVV-Regionalbuslinien 222, 224 und 270 vollständig mit E-Bussen. Das Brunnthaler Verkehrsunternehmen Geldhauser setzt dazu 20 E-Busse der Marke BYD ein. Es sind die ersten Busse des chinesischen Herstellers im MVV-Verbundraum. Der Landkreis München meldet also eine Premiere im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV).

  • 2 days ago | electrive.net | Cora Werwitzke

    Das Concept AMG GT XX steht für die Stoßrichtung von AMGs künftigen Elektro-Sportwagen. Die 800-Volt-Studie soll mit einer Spitzenleistung von über 1.000 kW bis zu 360 km/h schnell werden. Der über fünf Meter lange Bolide beherbergt dafür den neuen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ mit drei komplett voneinander entkoppelten Elektromotoren, die eine variable Momentenverteilung auf Vorder- und Hinterräder erlauben.

  • 2 days ago | electrive.net | Cora Werwitzke

    Das Kabinett hat den Regierungsentwurf für den Bundeshaushalt 2025, die Eckwerte 2026 bis 2029 sowie die Umsetzung des 500-Milliarden-Euro-Sondervermögens beschlossen, sodass sich erste Rückschlüsse ziehen lassen, in welche Richtung Schwarz-Rot das Land finanzpolitisch steuern will. Dabei bestätigt sich: Das Verkehrsministerium bekommt einen Großteil des neuen Sondertopfs für die Infrastruktur, allerdings fließt viel davon in die Schiene.

  • 3 days ago | electrive.net | Cora Werwitzke

    Der Elexio wird von Beijing Hyundai verantwortet, dem chinesischen Joint Venture von Hyundai und BAIC. Der Fünfsitzer kommt auf Maße von 4,62 x 1,88 x 1,67 Metern bei einem Radstand von 2,75 Meter – und tritt damit in der Mittelklasse an. Laut dem Zulassungsantrag wird das Modell mit Front- oder Allradantrieb zu den Händlern rollen. Das Leergewicht des SUV liegt bei knapp über zwei Tonnen.

  • 3 days ago | electrive.net | Cora Werwitzke

    Wie EST-Floattech mitteilt, ist der Launch der LFP-Variante „eine Reaktion auf die Marktnachfrage nach Batteriesystemen, die auf einer anderen chemischen Konfiguration basieren“. Das neue Produkt namens Octopus LFP ESS sei für zuverlässige und robuste Großbatteriesysteme entwickelt und arbeite dabei mit dem bewährten Octopus Series Battery Management System (BMS) zusammen.

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