Espiritu Racer

1 week ago | espirituracer.com | Mauro Blanco |Javi Martin

A-  Decrease font size. A  Reset font size. A+ Increase font size. Tiempo de lectura: 3 min. Three, two, one… ¿Quién dijo que los eléctricos son aburridos? En ese caso, “piénsalo de nuevo”, sugiere Top Gear. Al chillido incisivo típico de los velocistas a batería lo puedes escuchar en la Fórmula E o bien en esta tradicional prueba del medio británico.

1 week ago | espirituracer.com | Mauro Blanco |Javi Martin

A-  Decrease font size. A  Reset font size. A+ Increase font size. Tiempo de lectura: 4 min. Imagina que llegamos al 2030 y vuelven los coches pesados a base de acero. No, no ocurrirá, porque la industria de los automóviles avanza y busca soluciones cuando de transición entre materiales se trata.

1 week ago | espirituracer.com | Javi Martin

A-  Decrease font size. A  Reset font size. A+ Increase font size. Tiempo de lectura: 4 min. El SEAT Ibiza 1.7 Sport Line apareció en la gama casi al final de la vida comercial del modelo. Suponía el tope de gama, por encima del Ibiza SXi, que todavía se comercializaba, equipado con una versión de cubicaje aumentado del ya famoso 1.5 System Porsche.

1 week ago | espirituracer.com | Mauro Blanco |Javi Martin

A-  Decrease font size. A  Reset font size. A+ Increase font size. Tiempo de lectura: 4 min. El BMW Z4 está en el camino hacia su retirada, pero lo han dicho desde Toyota y lo repetimos aquí: el Supra tiene peso propio, nada por descubrir, claro.

1 week ago | espirituracer.com | Javi Martin

A-  Decrease font size. A  Reset font size. A+ Increase font size. Tiempo de lectura: 3 min. El SEAT Toledo 2.0 TDI con 170 CV, debería haber sido uno de los referentes en su segmento, y lo fue, claro, pero sobre el papel.