Top Gear Spain

4 days ago | topgear.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar

Tres años del lanzamiento del Honda NSX, Nissan inició el desarrollo de un prototipo que, por desgracia, no llegó a producción. Fue el Nissan MID 4 Type II. Entre los diez mejores deportivos japoneses de alto rendimiento, figura el Honda NSX que, para muchos, es el Ferrari japonés. Sin embargo, todo hubiera sido muy diferente si Nissan se hubiera atrevido a lanzar el MID 4 Type II. La década de los 80 y 90 fue prodigiosa para los amantes del motor.

4 days ago | topgear.es | Luis Guisado

¿Es este el Pininfarina Battista final? Desde luego, en la marca dicen que es el último hiperdeportivo que sigue el programa exclusivo (que hace modelos one off como este mismo o el Battista Targamerica) de un modelo que este año finaliza su producción. Esta joya sobre ruedas celebra nada menos que el 95 aniversario de la legendaria casa de diseño italiana fundada por Battista Farina en 1930, y se llama Novantacinque. Es decir, noventa y cinco en italiano. Esto va de clase.

4 days ago | topgear.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar

El motor RB26DETT S2 es uno de los mejores motores japoneses que se han fabricado. De 1989 a 2002, estuvo presente en las generaciones R32, R33 y R34 del GT-R. Cuando se habla de los mejores motores japoneses, inmediatamente hay uno que emerge entre los más destacados, como es el motor RB26DETT S2 de Nissan. Un propulsor que equipó el Skyline GT-R desde las generaciones R32 a la R34.

5 days ago | topgear.es | Rodrigo García Vita

Los motores de 4 cilindros consiguieron dar vida a algunos de los coches deportivos más icónicos de los 90' y los 2000. Estos son los mejores de la historia. Los motores de combustión han tenido multitud de configuraciones a lo largo de la historia. Sin embargo, una de las más comunes ha sido la de 4 cilindros. Muy perfeccionados para los coches deportivos de la década de 1990 y en el nuevo siglo, con potencia a la par que sencillez mecánica y un bajo peso.

5 days ago | topgear.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar

Tres años del lanzamiento del Honda NSX, Nissan inició el desarrollo de un prototipo que, por desgracia, no llegó a producción. Fue el Nissan MID 4 Type II. Entre los diez mejores deportivos japoneses de alto rendimiento, figura el Honda NSX que, para muchos, es el Ferrari japonés. Sin embargo, todo hubiera sido muy diferente si Nissan se hubiera atrevido a lanzar el MID 4 Type II. La década de los 80 y 90 fue prodigiosa para los amantes del motor.