Autoflotte

1 week ago | autoflotte.de | Michael Specht

Nicht zum ersten Mal dürften sich viele in der Branche die Frage stellen, warum eigentlich ausgerechnet Toyota so lange braucht, den Schalter zur batterieelektrischen Mobilität komplett umzulegen. Schließlich hat der Autokonzern so viel Erfahrung mit E-Motoren, Batterien und Steuerungselektronik durch seine Hybrid-Technik gesammelt wie weltweit kein zweiter.

1 week ago | autoflotte.de | Rudolf Huber

Mit vier Hybrid-Hypercars ging Cadillac bei den legendären 24 Stunden von Le Mans an den Start. Zwei Fahrzeuge schafften es in die erste Startreihe – schon mal ein bisher unerreichter Erfolg. Letztlich konnten sich die zwei verbliebenen Teams auf den Rängen fünf und acht platzieren. Zum ersehnten Podestplatz hat es also nicht ganz gereicht.

3 weeks ago | autoflotte.de | Holger Holzer

Peugeot sieht sich in der Mitte des Marktes. Die Stellantis-Tochter hat weder Ambitionen, ins Kleinwagengeschäft einzusteigen, noch will sie im klassischen Mittelklasse-Segment vertreten sein. Das hat Alain Favey, der neue CEO der Franzosen, nun erkennen lassen. Einstiegsmodell der Marke bleibt somit der Kleinwagen 208, der 2027 in eine neue Generation geht. Wahrscheinlich nicht wie zunächst geplant rein elektrisch, sondern optional auch als Mildhybrid.

3 weeks ago | autoflotte.de | Jens Meiners

Mit Unterstützung von Investoren wie Jeff Bezos setzt Slate auf ein Modell, das sich durch niedrige Unterhaltskosten und hohe Individualisierbarkeit auszeichnet: Der Pick-up lässt sich zum Beispiel in ein SUV konvertieren. Über 100.000 Reservierungen sollen in den ersten zwei Wochen eingegangen sein. Wir haben mit Chefdesignerin Tisha Johnson gesprochen. Frau Johnson, wie sind Sie zu Slate gekommen?

3 weeks ago | autoflotte.de | Gerhard Grünig

VW Crafter: Die Trittstufe fehltEine letzte Bemerkung gilt den Hecktüren. Auch da raten wir künftigen Nutzern, den Aufpreis zu bezahlen und die 270-Grad-Türen zu verbauen. Da hat VW sogar daran gedacht, eine Fixierung für die Türstopper zu verbauen. Somit besteht keine Gefahr, dass man sich diese beim Beladen abfährt. Übrigens lässt sich die seitliche Schiebtür bedenkenlos öffnen, auch wenn die hintere Flügeltür komplett auf ist.