-
1 month ago | 
bicycling.com | Alex Frankfort |Gerrit Vermeulen
Fietsen langs de snelweg, een drukke N-weg of in stedelijke gebied verhoogt de blootstelling aan uitlaatgassen. Maar hoe slecht is dit voor je gezondheid en prestaties op de fiets? In dit artikel lees je welke risico’s er zijn en hoe je jezelf kunt beschermen. Fietsen is altijd beter dan niet fietsen, maar dit artikel biedt een extra reden om een groenere route te kiezen voor je rit. Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
1 month ago | 
bicycling.com | Tara Seplavy |Gerrit Vermeulen
Wanneer je denkt aan fietsonderhoud en accessoires, komen vaak eerst fietsspecifieke producten in gedachten naar boven. Toch zijn er tal van alledaagse huishoudelijke producten die perfect van pas komen bij het schoonmaken, onderhouden en repareren van je fiets. Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
1 month ago | 
bicycling.com | Molly Hurford |Gerrit Vermeulen
Als je je voorbereidt op een grote toertocht of Granfondo, is een van de beste manieren om je wekelijks een flink aantal kilometers weg te trappen en je zelfvertrouwen te verhogen, mee te doen aan groepsritten. Groepsritten bieden niet alleen fysieke voordelen, maar ook mentale en tactische voordelen. Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
1 month ago | 
bicycling.com | Tara Seplavy |Gerrit Vermeulen
Als fietsers horen we tijdens het rijden vaak geluiden: fluitende vogels, ritselende bladeren en het rollen van banden over het wegdek. Maar soms komen de geluiden van je fiets zelf en kunnen ze variëren van licht storend tot ronduit zorgwekkend. Fietsonderdelen zijn bewegende componenten die slijten en soms afgesteld of vervangen moeten worden. Die piepjes, kraakjes en klikken duiden vaak op een onderhoudsprobleem. Als je fiets extra lawaai maakt, is het wellicht tijd voor een onderhoudsbeurt.
-
1 month ago | 
bicycling.com | Isadora Baum |Gerrit Vermeulen
We praten vaak over het belang van het versterken van je core, maar je bilspieren zijn ook van cruciaal belang voor fietsers. Als je bilspieren zwak zijn, kan dit je balans, houding en misschien zelfs je fietsprestaties nadelig beïnvloeden. Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
1 month ago | 
bicycling.com | Molly Hurford |Gerrit Vermeulen
Plakkerige, zoete sportdranken en hydratatietabletten kunnen je bidons omtoveren tot broedplaatsen voor bacteriën en schimmel. Elke rit zullen dit er meer worden! In het beste geval zal je drankje vreselijk gaan smaken, waardoor je niet genoeg zult drinken tijdens je rit. In het slechtste geval kun je last krijgen van een maagklachten, misselijkheid (of zelfs een allergische reactie op de schimmel!). Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
2 months ago | 
bicycling.com | Molly Hurford |Gerrit Vermeulen
Stel je dit voor: je begint net aan een fietstocht en je merkt dat je fiets niet zo soepel rijdt als vorige week; hij stuurt ook niet lekker de bochten door. Het gaat zwaar en je hebt het gevoel dat je gaat glijden. Tijd om de bandenspanning te checken. Om goed te kunnen functioneren moet een band op de juiste spanning zijn opgepompt. 'Vroeger' knalden we 8 bar in de banden, tegenwoordig met de nieuwe technieken (tubeless en bredere banden) is dat niet meer nodig. Daarover later meer.
-
2 months ago | 
bicycling.com | Natascha Grief |Gerrit Vermeulen
Tijdens het fietsen maken een aantal lichaamsdelen contact met de fiets. Handen, voeten en billen. Deze contactpunten kunnen zorgen voor allerlei soorten irritatie. Zadelpijn is niet fijn, maar niet direct gevaarlijk. Gevoelloze handen of tintelingen in de handen is ook zeker niet prettig, maar kan ook gevaarlijk zijn. Je bedient immers jouw remmen met je handen. Belangrijk dus om de volledige controle te hebben over jouw handen. Ontvang jij onze zeer goed gewaardeerde nieuwsbrief al?
-
2 months ago | 
bicycling.com | Tara Seplavy |Gerrit Vermeulen
Herkenbaar? Je kijkt op YouTube naar onderhoudsfilmpjes en het lijkt allemaal zo simpel. In vijf minuten wordt uitgelegd hoe je je derailleur afstelt. Twintig minuten later ben je volledig vastgelopen en je derailleur ook. Zelf aan je fiets sleutelen heeft zijn voordelen: het kan leuk en leerzaam zijn, en je bespaart geld voor upgrades of andere fietsaccessoires. Maar het kan ook zorgen voor veel irritatie, zeker als je niet over de juiste ervaring, gereedschappen of tijd beschikt.
-
2 months ago | 
bicycling.com | Dan Chabanov |Gerrit Vermeulen
De meeste fietsenmakers schatten dat de ketting van een fiets elke 3.000 tot 5.000 kilometer vervangen moet worden. Maar afhankelijk van verschillende factoren kan de snelheid waarmee je een ketting verslijt en moet worden vervangen veel korter of veel langer zijn. Er zijn veel factoren die bepalen hoe lang je ketting meegaat. Een van die factoren is het gebruikte smeermiddel. Het lijkt eenvoudig, het smeren van de ketting.
