Auto Moto

4 days ago | auto-moto.com | Benjamin Defay

Dans quelques mois, BMW lancera officiellement sa nouvelle gamme de véhicules électriques “Neue Klasse” encore plus efficiente que les modèles actuels. Cela débutera avec le nouveau iX3 à l’automne, avant qu’une Série 3 électrique (potentiellement nommée i3 sans rapport avec l’ancienne citadine des années 2010) ne soit commercialisée en 2026. En attendant, le constructeur n’oublie pas sa gamme actuelle et la remet même à jour, comme c’est le cas ici pour la BMW i4.

4 days ago | auto-moto.com | Benjamin Defay

Après avoir lancé le Lyriq il y a quelques mois, Cadillac continue son retour en Europe avec une gamme de modèles 100% électriques. Alors qu’on attendait plutôt la commercialisation de l’Optiq présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2024 (et plus adapté aux routes européennes avec son gabarit plus modeste), le constructeur américain étonne en annonçant l’arrivée au catalogue d’un autre modèle déjà présenté aux États-Unis : le Cadillac Vistiq.

5 days ago | auto-moto.com | Benjamin Defay

Lancée en 2022 en Europe, la Toyota Aygo X avait déjà sacrément changé par rapport à son aînée en devenant un petit crossover urbain. Toyota suivait ainsi la mode des SUV, en vogue sur le marché. Trois ans seulement après son début de carrière, et alors qu’elle remporte un joli succès (plus de 287 000 unités livrées en Europe depuis le lancement), la citadine japonaise change de cap. Comme on vous l’annonçait il y a quelques mois déjà, l’Aygo X devient hybride pour la première fois.

1 week ago | auto-moto.com | Julien Azoura

C’était un vote attendu de pied ferme. Remises en cause depuis plusieurs mois par de nombreuses voix, y compris au sein du gouvernement, les ZFE (zones à faibles émissions) pourraient bien disparaître si le décret est confirmé par l’adoption complète du projet de loi « simplification ». Les députés ont déjà voté hier soir contre ces zones, qui excluent des villes concernées les véhicules les plus anciens, considérés comme les plus polluants.

1 week ago | auto-moto.com | Julien Azoura

Vendu à plus de 3 millions d’exemplaires depuis le lancement de sa première génération en 1970, l’incontournable Suzuki Jimny n’a pas connu une fin heureuse sur le marché français. Sa quatrième génération, produite depuis 2018, avait déjà dû renoncer à sa banquette arrière pour devenir un utilitaire, échappant ainsi au lourd malus écologique. Il y a quelques mois, il tirait sa révérence pour de bon.