Movilidad Electrica
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5 days ago |
movilidadelectrica.com | Belen Valdehita
La autonomía real de los coches eléctricos es hasta un 27% inferior a la que aparece en la publicidad, aunque todo se haga dentro de la legalidad. Un análisis independiente de la OCU desvela que todas las marcas exageran, con un desfase medio del 15% entre lo que prometen y lo que realmente ofrecen sus vehículos. Los 10 coches eléctricos con más autonomía en 2025: más de 790 km con una cargaLa cifra de autonomía que ves en los anuncios de coches eléctricos no es tan fiable como parece.
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6 days ago |
movilidadelectrica.com | Belen Valdehita
El nuevo ID. Buzz AD de Volkswagen inicia su despliegue comercial como robotaxi autónomo. Este modelo autónomo está enfocado a clientes empresariales y a la movilidad urbana, no en usuarios individuales. Sale a la luz un vídeo del Tesla Model Y autónomo que pone los pelos de puntaCuando parecía que Tesla tenía vía libre en el desarrollo del transporte autónomo, Volkswagen ha decidido meter el pie en el acelerador. Su nuevo ID.
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1 week ago |
movilidadelectrica.com | Belen Valdehita
Los cargadores de 350 kW aún no son mayoría, pero están cambiando la forma en cómo se viaja en coche eléctrico por España. El mapa REVE se ha convertido en una excelente para encontrar puntos de carga ultrarrápida en el país. Soy experta en movilidad y ésta es mi opinión tras probar el mapa Reve de puntos de recargaMoverse con un coche eléctrico en España es cada vez más sencillo, pero no todos los enchufes sirven para todo.
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1 week ago |
movilidadelectrica.com | Carlos Izquierdo
El pasado fin de semana, especialmente significativo para los amantes del automóvil al concentrar las 24 horas de Le Mans y el Gran Premio de Canadá de F1, se ha visto eclipsado y sacudido por la noticia de la salida inesperada (tenía contrato hasta 2028, renovado el año pasado) del italiano Luca de Meo como máximo responsable del Grupo Renault.
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1 week ago |
movilidadelectrica.com | Belen Valdehita
La renovada gama del BMW i4 2025 ya tiene precios para el mercado español: tres versiones, más eficiencia y un modelo M60 xDrive con potencia para dejar huella. El BMW i4 más económico parte desde 58.650 euros, y cuenta con hasta 514 km de autonomía. La versión M Performance cuesta 80.550 euros, y acelera de 0 a 100 en sólo 3,7 segundos. He probado el BMW i4 M50 xDrive, no es una compra lógica pero, ¿acaso importa?
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