Autopista

6 days ago | autopista.es | Juan Eguiara

Está claro que Volvo es una de las marcas que mejor lo está haciendo. Desde el punto de vista de la electrificación, su penetración en el mercado con sus coches puros eléctricos es realmente sorprendente. Pero no deja por ello de apostar por sus productos de combustión, siempre que estén bien electrificados para permitir etiquetas ECO y unos consumos y emisiones de CO2 lo más ajustadas posibles.

6 days ago | autopista.es | Juan Garcia |Juan L. García

Conducir un coche con remolque requiere de una preparación, atención especial al conducir y conocer perfectamente la normativa. Ya sea que remolques una caravana, un pequeño tráiler o material de trabajo, es fundamental hacerlo con seguridad tanto para ti como para los demás usuarios de la vía. A continuación, te contamos todo lo que debes saber antes de iniciar el trayecto, y te dejamos una serie de consejos prácticos estructurados en secciones claras para que los apliques fácilmente.

1 week ago | autopista.es | Juan Garcia |Juan L. García

¿Te has preguntado alguna vez si se puede circular sin matrícula trasera? Ya sea por pérdida, robo o deterioro, encontrarse sin una de las placas del coche no es tan raro como parece. Pero cuidado: llevar el vehículo sin matrícula trasera (o sin la delantera) no está permitido y puede acarrear sanciones importantes. La normativa en España es muy clara respecto a este asunto, y no basta con decir que “se me ha caído” o “la estoy esperando”.

1 week ago | autopista.es | Jordi Moral

Pues sí, “habemus papam” y “habemus nuevo GTI”. Las dos noticias casi han saltado a la par y la que afecta a nuestro ámbito automovilístico era también muy esperada… aunque creemos que podrá defraudar probablemente a los aficionados más pasionales del mundo del motor. Volkswagen ya había anticipado en el Salón del Automóvil de Múnich, en 2023, el ID.GTI Concept, un prototipo que mostraba pistas sobre un próximo modelo deportivo. Pues bien, éste podría ya cobrar vida muy pronto.

1 week ago | autopista.es | Jordi Moral

Que la DGT multa, y mucho, ya es una evidencia. La realidad no debe suponer una acusación contra el máximo organismo de tráfico en nuestro país, ya que supone evidentemente que los conductores incumplimos normas de circulación. Quizás, sí podría cuestionarse el uso que se realiza con ciertos radares, destinados da la impresión más a la recaudación que a la protección de la seguridad, pero aun así obviamente quien recibe una sanción por velocidad es porque ha incumplido los límites máximos.